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lunedì 30 gennaio 2017

Invito ad inaugurazione

Comunicazione di servizio del Comandante:






"Cari amici, 
Centro Italia Vela ha il piacere di invitarvi venerdì 10 febbraio alle ore 18.00 alla inaugurazione della nostra nuova sede in viale delle Milizie, 104 (metro A Ottaviano) dove presenteremo il nuovo corso di patente nautica



Eccovi alcune informazioni
  • Quando?  Il venerdì dalle 18 alle 20. 
  • Durata?  10 lezioni. 
  • Costo?  entro le 12 miglia 400 € (escluse tasse e pratiche a bordo). 


Nell'occasione sarà presentata la nuovissima barca per le vacanze con varo previsto a marzo 2017

L'evento è pubblico, gratuito e aperto a tutti


È previsto un aperitivo offerto da Centro Italia Vela ed uno sconto di 50 € a chi si iscriverà al corso durante la serata. 

Vi consiglio di non perdere l'occasione, ed iscrivervi subito, in quanto il corso prevede solo 12 allievi!

Buon Vento" 


Centro Italia Vela S.r.l.
Viale delle Milizie, 104 00192 Roma
Tel. 3356329180
Email info@centroitaliavela.it


Dott. Massimo Francesco Schina 
Ufficiale di Navigazione del Diporto
Comandante Navi del Diporto
Esperto Velista FIV
Istruttore I Livello Yacht e/o Monotipi a Chiglia FIV

venerdì 27 gennaio 2017

Finalmente scuola nautica!

Comunicazione di servizio del Comandante:



"Cari amici , 

è con un pizzico di emozione che vi annunciamo che Centro Italia Vela è stata oggi autorizzata e riconosciuta dalla Provincia di Roma Città Metropolitana come Scuola Nautica, un nuovo ramo d'azienda che ci permetterà di presentare in proprio allievi in Capitaneria o in Motorizzazione per qualsiasi esame di Patente Nautica



Vorremmo festeggiare con voi questo importante riconoscimento invitandovi all'inaugurazione della nuova sede a Roma in viale delle Milizie, 104

Stiamo valutando la data, probabilmente Venerdì 10 febbraio
Presto maggiori info. 

Buon vento!"




Centro Italia Vela S.r.l.
Viale delle Milizie, 104 00192 Roma
Tel. 3356329180
Email info@centroitaliavela.it


Dott. Massimo Francesco Schina 
Ufficiale di Navigazione del Diporto
Comandante Navi del Diporto
Esperto Velista FIV
Istruttore I Livello Yacht e/o Monotipi a Chiglia FIV

mercoledì 25 gennaio 2017

Mi serve la patente nautica?


È obbligatoria  la patente nautica per navigare in mare? Quali sono i limitiA cosa serve? Queste sono le domande che l'appassionato velista si è posto almeno una volta nella vita chiedendosi se prenderla o meno.

Oggi cerchiamo di dare qualche risposta alle domande più comuni.

Cos'è la patente nautica?
La patente nautica è un documento nominativo e personale che abilita al comando di natanti, imbarcazioni o navi, entro od oltre 12 miglia dalla costa, in base al tipo di patente posseduta.

Quando serve la patente nautica?
Nelle acque interne e in mare, serve per la navigazione con natanti e imbarcazioni entro 12 miglia dalla costa quando a bordo sia installato un motore la cui potenza vada oltre i 30 kW (40,8 CV); quando si ha un motore fuoribordo con cilindrata oltre 750 cm³ se a 2 tempi, oppure 1000 cm³ se a 4 tempi, o quando si ha un motore entrobordo con cilindrata oltre 1300 cm³ se a 4 tempi benzina oppure 2000 cm³ se diesel. 
Se si vuole navigare oltre 12 miglia dalla costa, invece, serve sempre per tutte le unità in navigazione, indipendentemente dalla motorizzazione. 
E' necessaria sempre per la guida di moto d’acqua, oltre che per la conduzione di motoscafi adibiti allo sci nautico
Comunque si può “portare” una barca anche senza patente nautica, purché vi sia a bordo una persona munita della patente idonea, che ha la responsabilità della navigazione in corso.

A che età si può prendere la patente nautica?
Per prendere la patente nautica è necessario essere maggiorenni



Quali e quanti tipi di patente nautica esistono?
Ci sono tre categorie
  • La A abilita al comando e alla condotta di natanti e imbarcazioni da diporto.
  • La B abilita al comando delle navi da diporto (cioè imbarcazioni sopra i 24 metri di lunghezza).
  • La C abilita alla direzione nautica di natanti e imbarcazioni da diporto e viene rilasciata ai soggetti portatori di alcune patologie. Secondo la norma, per direzione nautica si intende il compimento di tutte le operazioni decisionali proprie del comando di un’unità, che possono anche non comprendere le azioni manuali.
    I possessori della patente C devono avere a bordo un’altra persona di età non inferiore ai 18 anni, in grado di svolgere le funzioni manuali per la condotta del mezzo nautico e la salvaguardia della vita umana in mare e l’unità deve essere munita di un dispositivo elettronico che consenta, in caso di caduta in mare, oltre alla individuazione della persona, la disattivazione del pilota automatico e l’arresto del motore.
Gli uffici marittimi e provinciali della motorizzazione sono gli enti competenti al rilascio della patente nautica, ma l’appassionato deve fare domanda di iscrizione di conseguimento della patente nautica presso gli uffici della Capitaneria di Porto dove risiede.

Se hai ancora qualche dubbio, vieni 
venerdì 10 febbraio alle ore 18.00 alla inaugurazione della nostra nuova sede in viale delle Milizie, 104 (metro A Ottaviano) dove  presenteremo il nuovo corso di patente nautica.

Buon Vento



Centro Italia Vela S.r.l.
Viale delle Milizie, 104 00192 Roma
Tel. 3356329180
Email info@centroitaliavela.it


Dott. Massimo Francesco Schina 
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lunedì 23 gennaio 2017

Invito conferenza circolo ufficiali della Marina

Comunicazione di servizio del Comandante:



"Buonasera a tutti, 

Sono stato invitato, con possibilità di estendere ad amici, al seguente convegno:



La Tecnologia delle Eliche di Superficie applicata agli Scafi Dislocanti
25 Gennaio 2017 h 16- 18:30
Circolo MMI Caio Duilio
Lungotevere Flaminio, 45/47, Roma.

Il convegno si terrà il 25 gennaio. Ore 16:30 accredito 17:00 conferenza presso il circolo ufficiali della marina (L.go Tevere) e l'argomento interessantissimo illustrerà un applicazione innovativa di una tecnologia consolidata, ovvero parlerà  di "eliche di superficie per scafi dislocanti" .
L'ingresso sarà gratuito ma sarà richiesto un adeguato dress code.

Chi è interessato mi contatti scrivendo alla casella regate@centroitaliavela.it o telefonando al numero 3356329180

Buon Vento" 


Centro Italia Vela S.r.l.
Viale delle Milizie, 104 00192 Roma
Tel. 3356329180
Email info@centroitaliavela.it


Dott. Massimo Francesco Schina 
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giovedì 19 gennaio 2017

Programma WE di regata 21-22 gen 2017


Comunicazione di servizio del Comandante:


"Buonasera a tutti, 
ho aspettato fino a quest'ultimo bollettino per informarvi sul prossimo evento in programma sabato e domenica prossimi
Non abbiamo buone nuove, dopo il gelo la pioggia... Nella giornata di sabato il vento tra Levante e Scirocco sembrerebbe teso, fino a 30 nodi sotto raffica... il timore è sempre all'imboccatura temiamo un salto dai settori meridionali. 
Incontriamoci alle 8.45 al bar in banchina come sempre, la giornata sarà soleggiata e, come detto, ventosa. 

Altro quadro per la domenica: la pioggia sarà presente tutto il giorno e con il vento di sabato l'onda farà capolino... 
Ma non si può mai dire... soprattutto a quattro giorni dalla gara... seguiremo come sempre l'evoluzione del meteo e vi terremo informati, domattina passerò al CV di Fiumicino per le nuove tessere e per carpire l'inclinazione del Comitato di Regata e del direttore, non avremo comunicati ufficiali ma il sentore se ci saranno le condizioni per regatare si avvertirà, spero... 
Gradiremmo avere riscontro sui partecipanti per nostra organizzazione e ricordiamo a tutti l'obbligo di rinnovo della tessera federale per la partecipazione a qualsiasi regata del 2017

Un saluto e buon vento!"




Centro Italia Vela S.r.l.
Viale delle Milizie, 104 00192 Roma
Tel. 3356329180
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mercoledì 18 gennaio 2017

Saffier Se 37 Lounge

Proseguiamo con la nostra serie di post di recensione di barche, dedicati a tutti coloro che coltivano il loro Sogno Vela di comprarsi una barca.



Oggi parliamo del Saffier Se 37 Lounge, una barca costruita dal cantiere olandese Saffier Yachts dalle linee modernissime, che mantengono tuttavia un’impronta di classicità. Oltre alla cura dei particolari tipica di questo cantiere, specializzato in daysailer, la caratteristica principale di questa barca sono le due ruote del timone posizionate a pruavia del pozzetto.

Tutte le manovre viaggiano sotto coperta e arrivano ai due winch posizionati appena davanti alle ruote in modo da essere regolate dal timoniere in totale ed assoluta autonomia senza necessità di abbandonare il proprio posto nell'ampio pozzetto in grado di ospitare 10 persone.  A estrema poppa invece è previsto un ampio prendisole.

Scafo e coperta sono in sandwich di vetroresina con anima in schiumaE' dotato di una chiglia con bulbo a T e di un piano velico che prevede di poter armare Gennaker o Code Zero su bompresso fisso e genoa  autoviranteIl motore è un diesel a 3 cilindri Yanmar con Sail Drive. 



Gli interni sono costruiti su misura per ospitare quattro persone, o meglio una famiglia composta da genitori e due figli. A prua una bella cabina con bagno e poi una grande dinette con sedute per 10 persone da un lato e dall’altro un cucinone a murata.



Concettualmente è un daysailer, anche se decisamente sportivo, in cui  tutto è studiato in funzione della comodità e della facilità d’uso. Tutto è rinviato a portata di timoniere che quindi è in grado da solo di manovrare la barca sotto vela. Il pozzetto, riparatissimo, è molto grande, dotato di veri divani laterali, un tavolo a scomparsa, una profusione di bimini e ripari dal sole e dalla pioggia, una zona poppiera attrezzata per diventare il prendisole principale.  Insomma, si tratta di una barca  ideale per una famiglia di genitori e figli.




Saffier Se 37 Lounge sarà presentata al salone di Dusseldorf, dal 21 al 29 gennaio 2017. Il prezzo annunciato e di 249.900 Euro + IVA franco cantiere e sarà importato in Italia da Sette Mari Yacht.

Dati Tecnici:
Designer: Satellite Yacht Design
Cantiere Saffier Yachts
Modello Se 37 Lounge
Lung.f.t. 11  m
Larghezza 3,45  m
Pescaggio 1,70/2,10. 
Dislocamento 4.800 kg
Sup. velica 75 mq
Cabine 1 + dinette
Bagni 1

Buon Vento ... e ... Buoni Sogni! ;-) 



Centro Italia Vela S.r.l.
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lunedì 16 gennaio 2017

NauticSud a Napoli dal 18 al 26 febbraio


Dal 18 al 26 febbraio torna NauticSud, il salone internazionale della nautica di Napoli giunto quest'anno alla sua quarantaquattresima edizione. E lo fa alla grande, poiché i numeri rispetto allo scorso anno sono in crescita: raddoppiano le aree espositive e alla Mostra d'Oltremare tra le aziende del settore da diporto ci saranno in esposizione anche marchi di rinomati brand stranieri.



“Avremo 400 imbarcazioni in esposizione – illustra Gennaro Amato, Presidente dell’Associazione Nautica Regionale Campana – per un’area di circa 30 mila mq.”.

Torneranno in mostra anche i marchi Tornado, Azimut, le associazioni nautiche di Sicilia e Puglia hanno aderito al progetto NauticSud ed è stata già confermata la presenza di vertici nazionali delle associazioni di categoria e delle Istituzioni.
“Siamo come sempre attenti al mondo della ricerca e della formazione – continua il Presidente Amato – ed abbiamo già aperto il bando Concept and Design, con premio in soldi per i primi due studenti selezionati. La giuria sarà di esperti del settore, tra cui esponenti universitari e del mondo del giornalismo. Il nostro obiettivo è spronare i giovani ad investire nella ricerca e nella formazione”.



Il bando, scaricabile sul sito dell’Anrc, prevede la possibilità di presentare, entro e non oltre il 13 febbraio 2017, idee e progetti da premiare per Concept e Design di un’imbarcazione a vela o a motore con lunghezza fuori tutto inferiore ai 30 metri

Non ci sono costi di iscrizione e può partecipare qualsiasi studente o persona fisica, individualmente o in team, che non abbiano studi professionale o attività economiche alle spalle. Se ne vuoi sapere di più leggi qui.

Si tratta sicuramente di un ottima occasione per vedere molte belle barche ed in mancanza di una analoga manifestazione romana, questa resta la più vicina da raggiungere.

Buon Vento



Centro Italia Vela S.r.l.
Viale delle Milizie, 104 00192 Roma
Tel. 3356329180
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Dott. Massimo Francesco Schina 
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venerdì 13 gennaio 2017

Starkel Star 78 (VENDUTA)

Il CentroItaliaVela ha ricevuto l'incarico da un importante cliente di gestire la vendita di un prestigioso yacht: uno Starkel Star 78’.



Lo yacht Star 78’ è stato progettato e costruito per assicurare lunghe e comode crociere in assoluta sicurezza e comfort con elevate medie giornaliere di percorrenza, anche in presenza di equipaggio ridotto.
I materiali impiegati ed il tipo di costruzione prescelto sono in funzione dell’assoluta robustezza e rigidità dell’imbarcazione, senza però sacrificare la ragionevole leggerezza della stessa.




Il Cantiere Base Nautica Stella Polare ha garantito per l’abilità delle proprie maestranze ed assicurato che i lavori fossero portati a termine a regola d’arte secondo la migliore tradizione nautica, in assoluta conformità al Capitolato di Costruzione ed ai Disegni Costruttivi dello Studio Starkel



Lo yacht Star 78’ è un’imbarcazione sviluppata, nella sua tipologia esterna, sulla base di quella che riteniamo essere un’esigenza fondamentale ed imprescindibile per l’armatore di uno yacht di queste dimensioni e classe: estrema razionalità e pulizia della coperta e possibilità di poter disporre di un pozzetto di dimensioni inusitate per uno scafo di questa taglia.



Il pozzetto principale è spostato in posizione centrale e quindi meno sensibile ai moti di beccheggio e rollio, viene adibito esclusivamente alla fruizione da parte degli ospiti: si presenta ampio ed attrezzato razionalmente e può dare ospitalità sino a 12 persone. E’ allestito con n° 2 tavoli esterni muniti di ali abbattibili a ridurre al minimo gli ingombri.



Il pozzetto di poppa è “tecnico” dedicato alla conduzione dell’imbarcazione ed all’adempimento di tutte le funzioni vitali dell’andare a vela o a motore, in grado di dare ospitalità a tutte le persone dell’equipaggio; le manovre principali sono concentrate e razionalizzate al massimo, e la strumentazione elettronica è situata in maniera ben gestibile e visibile. Tutte le drizze sono comandate dai winch disposti in prossimità delle code che portano le ruote della timoneria.



La sovrastruttura è fornita di ampie finestrature che illuminano in modo ottimale il locale dinette, i numerosi boccaporti a filo coperta donano luce ed aerazione ai restanti locali ubicati sottocoperta.



Lo yacht è uno Sloop con albero in chiglia,con genoa principale su rollafiocco, la rotaia del genoa autovirante è posizionata in coperta a pruavia dell’albero.
Le generose dimensioni dei passavanti permettono di trasformarsi a loro volta in comodi spazi prendisole fruibili tranquillamente anche e soprattutto in navigazione a barca sbandata, ed assicura ottime prestazioni sotto il profilo velico grazie ai ridotti angoli di scotta così ottenuti.

Le appendici sommerse sono quanto di più aggiornato ed innovativo produce lo Studio Starkel in questo campo e derivano da simulazioni matematiche al computer e verifiche con prove sperimentali alla Vasca Navale dell’Università di Trieste.

La pinna in particolare, configurata “a pinna di delfino” con siluro ad effetto alare e fusa in piombo al 4.5% di antimonio, garantisce elevata stabilità e minimo scarroccio.

Struttura centrale in acciaio per albero, lande e pinna sulla quale la barca viene considerata “appesa” utilizzo di acciai speciali (17.4 PH) per asse timone e prigionieri del bulbo.

Il motore è situato in posizione centrale per ottimizzare al massimo l’efficienza e ridurre rumorosità e vibrazioni, grazie anche all’adozione di un sistema di linea d’asse estremamente curato ed efficiente, con soluzioni tecniche mutuate dal navale.

Gli impianti di bordo sono conformi alle normative attualmente in vigore nei paesi europei e certificati CE.



La barca è stata progettata su un unico comune Concept, ovvero sulla totale gestione di navigazione in equipaggio ridotto.
Questo ha portato l’installazione di un doppio sistema oleodinamico asservito da prese di forza (PTO) sui gruppi elettrogeni ONAN e da una Power Pak a 3 pompe che avranno la possibilità di lavorare in parallelo o singolarmente, permettendo all’utilizzatore, di regolare vele, manovrare le volanti, estrarre l’ancora dal suo vano, attivare l’elica di prua, aprire e chiudere il Genoa ed aprire e chiudere il portellone del garage di poppa con la semplice pressione di pulsanti swich ubicati sulle consolle delle timonerie di poppa.



L’imbarcazione è quindi uno yacht estremamente personale, di aspetto elegante e marino su linee d’acqua ed appendici moderne ed estremamente performanti; dal bordo libero medio su sezioni trasversali svasate a dare una notevole larghezza utile in coperta.

Qui trovi la documentazione tecnica costruttiva


Trattativa riservata  per informazioni chiamare il Comandante  Massimo Francesco Schina al numero 3356329180

CantiereBase Nautica Stella Polare
Progettista: Studio Starkel
Categoria di progettazione: Open 
Anno inizio produzione: 2008 (barca ancora in produzione). 
Tipo: monoscafo 
Lunghezza: mt.23.97 
Larghezza: mt.6.38 
Cuccette (min): 10 
Dislocamento: ton. 45 
Pescaggio (min): mt. 3.40 
Sup. velica (min): mq. 350 
Motore : Cummins 360 havy-duty a 260 ca. Hp

Buon Vento



Centro Italia Vela S.r.l.
Viale delle Milizie, 9 00192 Roma
Tel. 3356329180
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mercoledì 11 gennaio 2017

Rotta verso l'Egeo


Non è il solito portolano, ma molto di più. 
Oltre alla descrizione dei posti magici ed incantati del più bello dei mari, oltre ai consigli sugli approdi per chi decide di navigare da quelle parti, l'autrice ci porta a bordo della sua barca a vela che spinta dal grande vento greco Meltemi, solca l'Egeo attraverso un viaggio ricco di personaggi, baie lontane, posti dove vorremmo essere, una vita dai ritmi lenti e genuini che vorremmo un giorno poter assaporare. 



Soprattutto è un libro che racconta del sogno che l'autrice Francesca Carignani e suo marito sono riusciti ad inseguire e a realizzare:  lasciare un lavoro che non li soddisfaceva  più, e decidere di cambiare vita: mollare tutto e, vivere in barca, navigando
Per questo hanno scelto un Grand Soleil 45, una barca a vela di 13,50 metri, con 3 cabine, un bel quadrato, veloce e sportiva, ma anche comoda. Il loro primo viaggio è in Egeo, dove ritornano più volte, senza mai annoiarsi, trovando sempre posti ed emozioni nuovi. 

Il racconto della loro navigazione, dall’Argentario alla Turchia e ritorno, diventa anche un Portolano: infatti contiene informazioni tecniche utili sulle rotte da seguire, ancoraggi e ormeggi, consigli pratici sulla meteorologia e tanti segreti per scoprire al meglio l’Egeo.



Ma non solo, Attraverso le pagine del libro, balza evidente l’entusiasmo dei protagonisti in questo loro primo viaggio: 6 mesi per mare, oltre 4.000 miglia percorse, 54 isole greche visitate e un passaggio in Turchia tra Turgutreis e Fethyie. Il cuore del racconto sono le isole egee e la particolare magia che esse emanano.

Se ti interessa puoi comprarlo qui.
Se vuoi approfondire c'è anche il blog


Buon Vento



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lunedì 9 gennaio 2017

Freddo e thé caldo



Comunicazione di servizio del Comandante:



"Questa prova è stata segnata soprattutto dal freddo e dal thé caldo. La regata si è svolta sul campo di Fiumicino con vento di Grecale di 15 nodi, basculante a destra



Siamo partiti bene al centro della linea e quasi subito riusciamo a trovare una finestra per buttarci mure a sinistra occupando la destra del campo. Abbiamo anche sbagliato molto, soprattutto sui fondamentali... virate, abbattute e ammainate della vela portante di prua risentono del panettone e della lunga pausa natalizia, ma anche questo rientra nella fisiologia della didattica di un corso che va da ottobre a marzo



Nonostante le avversità il risultato della classifica sembrerebbe soddisfacente addirittura forse il migliore di tutte le prove precedenti, verificheremo quando metteranno on line le classifiche. Di sicuro non gareggiamo per il risultato in tabellone, non è nel nostro obiettivo di quest'anno. 



Vivissimi complimenti all'equipaggio stoico nell'amare la vela e divertirsi sempre! Siamo orgogliosi di voi. 




Se vuoi  analizzare i dati della regata con angoli di prua, velocità e percorso eseguito... li trovi sul TackTracker



Vuoi partecipare? Nessuna esperienza è richiesta, chiamaci subito, abbiamo diversi pacchetti, che fanno al caso tuo, saremmo felici di avere un nuovo amico a bordo e coinvolgerti in giornate di sport all'aria aperta
Ti aspettiamo per la sesta giornata, tutte le informazioni per partecipare le trovi sul nostro sito

Ti aspettiamo!

Buon vento! 



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